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曹杨新村、田林新村、长白新村……一提起这些名字，很多上海人的DNA就动了。新中国成立后，上海陆续兴建了诸多工人新村，改善了数以万计家庭的居住和生活条件，这是几代人共同的温暖回忆。几十年风风雨雨，如今，不少以“新村”为代表的小区老旧了，居住条件落后了。怎么办？人民城市人民建，人民城市为人民。上海，始终把最好的资源留给人民，始终把城市更新的聚焦点放在那些“新村”和老旧居民社区。近期，本报记者组成多路小分队，深入多个“新村”和老旧居民社区蹲点调研，见证城市更新过程中的“新村”变迁，记录“新村”居民的生活点滴……

2021年，因房屋改造暂时外搬的居民陆续回到“新居”。不仅是他们，一些早些年搬走的老住户，也在房屋改造完成后住了回来。他们惊喜地看到，小区门头恢复了红五星式样，外立面则修旧如旧；居住环境进行了整体更新，增加了绿化面积，添置了养老便民设施，停车位也有合理规划，纺织元素融入空间设计，透露出曹杨新村独具一格的工人文化。

在新一轮城市更新工作中，曹杨新村是上海市首批、普陀区首个启动“15分钟社区生活圈”行动的街道。近年来，曹杨环浜滨水步道实现贯通，主题特色口袋公园华丽亮相；街道建成全区首个老年友好的智慧食堂、首个片区慈善超市、首个社区托育“宝宝屋”等。目前，“升圈”行动正在逐步展开，上海将通过无障碍环境建设、市场改造升级、社区慢行系统打造等举措，不断提升新村设施的品质和实用性，使居民享受更加便捷、舒适的生活服务。而在这一过程中，深化全过程人民民主实践是“新引擎”和“生命线”。鲜明的人民属性，显著提升了人民群众创造美好生活的参与感、获得感。

家住65弄的居民赵先生患尿毒症需每周三次血透，夫妇俩没有孩子，赵先生的老伴也有高血压、糖尿病，实在没有精力打包搬家。在党建引领下，田林街道内的一批党建联建单位积极参与旧改工作，为行动不便的高龄老人提供各类生活服务。与赵先生一家结对的电力安装第二工程有限公司党支部帮助他们寻找过渡房源、打包整理，解除其后顾之忧。

推动旧住房改造，要将民主原则贯穿其中。针对居民提出的改造后增加小区停车位、增设适老化设施等需求和建议，徐汇区房管局和田林街道共同牵头，多轮次对设计方案进行优化调整。改造项目建筑师刘小娣手头，打印出的设计稿堆成了一摞：安置房型初步定下16种方案，通过调整房型的进深和面宽，再衍生设计出不同的回搬房型方案，根据居民意见不断做增量、完善配套。

走进长白新村街道228街坊的工人新村展示馆，历史的一幕幕在眼前交织。“两万户”，指的是新中国成立后，上海为了解决工人住房困难而建造的工人新村，承载着一代人的奋斗和记忆。历史浪潮下，“两万户”随着上海产业经济的升级变迁而起起落落。如今蝶变归来，228街坊成为从历史中走来的“人民城市样板间”，红顶粉墙下的一块块砖瓦，蕴藏历史、展示现在、预见未来。

“刚开始要做通居民工作，就一个字：难！”桥一居民区党总支书记钱姝磊回忆道，加梯涉及各方利益，曾有低楼层的住户直言“给我300万元，我才同意开工”。居委会和业委会拉着大伙儿恳谈，楼上住户拎着水果上门，大家敞开心扉聊到深夜，念及多年邻里情，最初不同意的住户表态“虽然对我家影响大，但是想到楼上阿婆下楼那么难，我还是同意安装”。

七彩电梯的项目不仅成为一次探索，而且融合了所在街道基层治理的法宝“三会”制度，形成了居民区推进成片式加梯的样本。首先在听证会上，物业和加装电梯公司做好方案解读，充分听取居民的意见。其次在协调会上，多个加梯案例一一展示香港内部最准全年资料应用亮点，请居民自主选择具体的方案及颜色。电梯交付使用后，最后还有评议会，业主反馈使用感受，业委会、物业和电梯公司等进一步明确后续维护责任，确保没有后顾之忧。

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新京报讯（记者张静姝）新京报记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，上海经苏州至湖州高铁（以下简称沪苏湖高铁）12月26日开通运营，上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，“轨道上的长三角”再添新动脉。沪苏湖高铁自上海市上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，接入浙江省湖州市湖州站，线路全长164公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海虹桥、湖州站为既有车站，其余为新建车站。沪苏湖高铁走向示意图。图源：国铁集团沪苏湖高铁沿线途经冲积平原，地质条件复杂，施工难度大。自2020年6月开工建设以来，国铁集团组织各参建单位把绿色低碳发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程，加大科研攻关力度，强化安全、质量、投资和环保控制，优质高效推进工程建设，架设了松湖特大桥等38座桥梁，确保了工程如期建成。项目开通运营前，国铁集团精心组织相关单位，严格落实各项规定和标准，对沪苏湖高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估香港内部最准全年资料应用亮点，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前，该线路满足高铁安全、稳定运营要求，具备开通运营条件。沪苏湖高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列，均为跨线动车组。上海虹桥至上海松江、苏州南、湖州南浔站分别最快16分钟、26分钟、43分钟可达，上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，较经由沪昆高铁上海虹桥至杭州段、宁杭高铁杭州至湖州段压缩55分钟；上海虹桥首开至杭州西站动车组列车，最快78分钟可达。2025年一季度列车运行图调整后，沪苏湖高铁每日开行动车组列车最高将达229列。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在沪苏湖高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价可通过铁路12306查询。沪苏湖高铁在上海虹桥站连通上海铁路枢纽香港内部最准全年资料应用亮点，在湖州站与宁杭高铁、合杭高铁连接，是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。该项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，推动长三角地区基础设施一体化建设，便利沿线人民群众出行，对于促进沿线产业开发、助力长三角一体化高质量发展具有重要意义。编辑杨海校对李立军

中国奥委会全称“中国奥林匹克委员会”，是以发展体育和推动奥林匹克运动为任务的全国群众性、非营利性体育组织。主要任务和职能包括：依据《奥林匹克宪章》，在全国范围内发展和维护奥林匹克运动；促进竞技体育和群众体育的协调发展；在有关全国单项体育协会的配合下，选拔运动员组成中国体育代表团，全权代表中国参加地区、洲级和国际综合性体育赛事；反对体育运动中任何形式的歧视和暴力，禁止使用禁用药物和方法等。

自1979年恢复在国际奥委会的合法权利以来，中国奥委会组团参加了普莱西德湖1980年冬奥会和洛杉矶1984年奥运会以来的历届冬季、夏季奥运会，取得了出色的成绩。此外香港内部最准全年资料应用亮点，还成功举办了北京1990年亚运会、北京2008年奥运会、广州2010年亚运会、南京2014年青奥会和北京2022年冬奥会等国际综合性运动会。

其中，何振梁曾被外国体育刊物评为全世界最有影响的十大体育领导人之一。中国奥委会官网介绍，何振梁曾两次参加北京申办奥运会，两次担任申奥投票中方陈述人，是北京申奥由失败到成功的标志性人物。他曾任国际奥委会副主席，他在国际奥委会的地位、威望和影响，他的经验和出色的语言能力，所付出的巨大身心劳动，为北京成功申办2008年夏季奥运会发挥了极其重要的作用。

哪些人可以担任中国奥委会委员？《中国奥林匹克委员会章程》第三章第八条规定，中国奥委会的委员包括单位委员和个人委员。中国奥委会委员由下列人员组成：(一)奥林匹克运动会项目的全国性单项体育协会代表；(二)部分非奥林匹克运动会项目的全国性单项体育协会代表；(三)国际奥林匹克委员会的中国委员；(四)运动员代表；(五)体育界及社会各界代表。